Sűrű állvány 4D siklóhoz
Rack darab
Az állványdarab a teljes polcrendszer fő tartószerkezete, amely főleg oszlopokból és támasztékokból áll.
● Az áruk polcoszlopainak általános specifikációi: NH100/90×70X 2.0；
● Anyaga Q235, és az oszlop, a keresztmerevítő és az átlós merevítő közötti kapcsolat csavarozott；
● Az oszlopfuratok távolsága 75 mm, a padlómagasság 75-enként állítható, a teljes oszlopmagasság hiba ±2 mm, a furattávolság kumulatív hiba pedig ±2 mm.
● A tervezésnél figyelembe vették a csapágy biztonságát, és a polclap biztonsági tényezője 1,65 statikus erő hatására.
● A fogaslécoszlop maximális kihajlása maximális terhelés mellett ≤1/1000H mm, a maximális deformáció pedig nem haladja meg a 10 mm-t.
Alcsatorna kereszttartó
● Az alcsatornás gerendák általános specifikációi: J50×30 X 1,5；
● Az alcsatorna-nyaláb anyaga Q235;
● A tartópálya fontos része a gerenda, amelyen keresztül az áru súlya átvihető a polclapra.
● A gerenda az oszlopkártyán keresztül kapcsolódik az oszlophoz, és a rendszer biztonsága érdekében egy biztosítótűvel egészül ki.
● A kereszttartó deformációja az áruk berakodása után közvetlenül befolyásolja az áruk keresztrúddal történő felszedésének pontosságát. Itt a keresztgerenda kihajlása a teljes terhelés után L/300-nál kisebb legyen. Nyalábhossz hiba L±0,5 mm;
● Figyelembe véve a csapágy biztonságát, a biztonsági tényezőt 1,65-nek veszik, ha figyelembe vesszük a gerenda statikus erejét.
● A gerenda és az oszlop közötti kapcsolat a jobb oldalon látható:
Alcsatorna pálya
● Az alcsatorna-sávok általános specifikációi: 140-62；
● Alcsatorna pálya anyagválasztás Q235；
● Az alcsatorna sín egy gerenda, amely közvetlenül viseli az áru súlyát, és az alcsatorna kereszttartó tartójához kapcsolódik, és az áru súlya a kereszttartón keresztül átvihető a polclapra.
● Felületkezelés: horganyzott;
● Az alcsatorna pályaszakaszát és csatlakozási módját a jobb oldali ábra mutatja:
Főcsatorna kereszttartó
● A főcsatorna sugár specifikációi: J40×80 X 1,5；
● A főcsatorna nyaláb anyaga Q235;
● A főcsatorna nyalábja a főcsatorna sávját támogató fontos alkatrész;
● A főcsatorna gerendája nagy szilárdságú csavarokkal van összekötve az oszloppal hajlító oszlopbilincseken keresztül a rendszer biztonsága érdekében;
● A főjárat gerendáit az első emelet felett minden emeleten támasztékkal hegesztik mindkét oldalon, és lefektetik a padlót, amelyet a berendezések karbantartására használnak;
● A főcsatorna nyalábszerkezetének sematikus diagramja az alábbi ábrán látható:
Főcsatorna pálya
● A főcsatorna pálya általános specifikációi: négyzet alakú cső 60×60 X3.0;
● A főcsatorna pályaanyaga Q235;
● A főcsatorna nyomvonala fontos része a keresztrúd járműnek, hogy a főcsatornában futhasson. Hegesztett, jól formázott merev szerkezettel rendelkezik, hogy biztosítsa általános stabilitását.
● Felületkezelés: horganyzott kezelés;
● A fő csatorna sávszerkezete a jobb oldalon látható:
Állványok és földelés csatlakoztatása
Az oszlop és a talaj közötti kapcsolat a kémiai tágulási csavarok módszerét alkalmazza. Ennek a horgonynak a szerkezete egyenletesen tudja eloszlatni az oszlopról átadott erőt, ami segíti a talajcsapágyat és biztosítja a polc stabilitását. Az alsó lemez vegyszeres tágulási csavarokkal van rögzítve a talajhoz. Ha a talaj egyenetlen, a fenéklemez helyzete megváltoztatható a csavarokon lévő anyák beállításával. A szint beállítása után szerelje fel a polcot, hogy biztosítsa a polc felszerelési pontosságát. Ez a beépítési mód könnyen beállítható, és kényelmesen leküzdhető a talaj egyenetlenségeinek polcrendszerre gyakorolt hatása. Ahogy a jobb oldalon látható:
