4D shuttle rendszerek nagy terhelésű alkalmazásokhoz
Leírás
Az intelligens sűrű tárolórendszer alapfelszereltségeként a 4D-shuttle főként vázkombinációból, elektromos rendszerből, áramellátó rendszerből, vezetési rendszerből, emelőrendszerből, érzékelőrendszerből stb. áll. Öt üzemmódja van: távirányító, kézi, félig automata, helyi autó és online automata. Többféle biztonsági védelemmel és biztonsági figyelmeztetéssel, regionális biztonsági riasztásokkal, működési biztonsági riasztásokkal és interaktív biztonsági riasztásokkal rendelkezik. A burkolatok gázárnyékolt hegesztéssel és nagy szilárdságú csavarokkal vannak összekötve. A rack-kombináció kétrétegű szerkezetet vesz fel. Megjelenése teljesen festékszóró, a megmunkált alkatrészek és elektromos tartóelemek galvanizáltak. Két hajtásrendszerrel és két emelőrendszerrel rendelkezik. A vezetési rendszerek az XY irányokért felelnek. Az egyik emelőrendszer a rakományok emeléséért, a másik az elsődleges és másodlagos sáv váltásáért felel. A Z magassági irány testre szabott lift használatával megvalósíthatja a 4D-shuttle rétegváltását. A háromdimenziós tér hozzáférési funkciójának megvalósítása érdekében.
A nagy teherbírású típus felépítése alapvetően megegyezik a standard változatéval. A fő különbség az, hogy a teherbírás nagymértékben javul, a teherbírása pedig közel kétszerese a standard változaténak. Megerősítik az emelőszerkezet teherbírását, és növelik az emelőmotor teljesítményét, hogy a teherbíró képesség elérje a 2,5 tonnát. A mozgó motor teljesítménye változatlan marad. A teljesítmény növelése érdekében a csökkentési arányt növeljük, és ennek megfelelően csökken a 4D shuttle sebessége.
standard üzlet
Átvételi összeszerelés és raktáron kívüli tárolás
Áthelyezési és készletterhelési változási réteg
Műszaki paraméterek
projekt | Alapadatok | Megjegyzés | |
modell | SX-ZHC-T-1210-2T | ||
Alkalmazható tálca | Szélesség: 1200mm Mélység: 1000mm | ||
Maximális terhelés | Max 2500kg | ||
magasság/súly | Testmagasság: 150 mm, A transzfer súlya: 350 kg | ||
Gyaloglás fő X irányban | sebesség | Maximális terhelés nélkül: 1,5 m/s, maximális teljes terhelés: 1 ,0m/s | |
gyaloglási gyorsulás | ≤ 1,0 m/S2 | ||
motor | Kefe nélküli szervomotor 48VDC 1 5 00W | Importált szervo | |
szerver Driver | Kefe nélküli szervo meghajtó | Importált szervo | |
Sétáljon Y irányba | sebesség | Maximális üresjárat: 1,0 m/s, maximális teljes terhelés: 0,8 m/s | |
gyaloglási gyorsulás | ≤ 0,6 m/S2 | ||
motor | Kefe nélküli szervomotor 48VDC 1500W | Importált szervo | |
szerver Driver | Kefe nélküli szervo meghajtó | Importált szervo | |
rakomány emelés | Emelési magasság | 30 mm _ | |
motor | Kefe nélküli motor 48VDC 750W | Importált szervo | |
fő emelés | Emelési magasság | 35 mm | |
motor | Kefe nélküli motor 48VDC 750W | Importált szervo | |
Főcsatorna/pozícionálási módszer | Gyalogos pozicionálás: vonalkód pozicionálás / lézeres pozicionálás | Németország P+F/SICK | |
Másodlagos csatorna/pozícionálási módszer | Gyalogos pozicionálás: fotoelektromos + jeladó | Németország P+F/SICK | |
Tálca elhelyezése: lézer + fotoelektromos | Németország P+F/SICK | ||
Vezérlőrendszer | S7-1200 PLC programozható vezérlő | Németország SIEMENS | |
távirányító | Üzemi frekvencia 433MHZ, kommunikációs távolság legalább 100 méter | Személyre szabott importálás | |
Tápegység | lítium akkumulátor | Hazai kiváló minőség | |
Az akkumulátor paraméterei | 48V, 30AH, használati idő ≥ 6 óra, töltési idő 3 óra, újratölthető idők: 1000 alkalommal | A kapacitás a jármű méretétől függően változhat | |
sebességszabályozási módszer | Szervovezérlés, alacsony fordulatszámú állandó nyomaték | ||
Keresztrúd vezérlési módszer | WCS ütemezés, érintőképernyős számítógépes vezérlés, távirányító | ||
működési zajszint | ≤60 db | ||
Festési követelmények | Rack kombináció (fekete), felső burkolat piros, első és hátsó alumínium fehér | ||
környezeti hőmérséklet | Hőmérséklet: 0 ℃ - 50 ℃ Páratartalom: 5% ~ 95% (nincs páralecsapódás) |