-
AMR
Az AMR trolibusz egy olyan szállítójármű, amely automatikus irányítóeszközökkel, például elektromágneses vagy optikai eszközökkel van felszerelve, amely az előírt irányítópályán haladhat, biztonsági védelemmel és különféle átviteli funkciókkal rendelkezik. Ipari alkalmazásokban ez egy olyan szállítójármű, amely nem igényel vezetőt. Áramforrása újratölthető akkumulátor.
Merülő AMR: besurran az anyagszállító teherautó aljába, majd automatikusan fel- és leválik az anyagszállítás és -újrahasznosítás végrehajtásához. Különböző helymeghatározási és navigációs technológiák alapján az emberi vezetést nem igénylő automatikus szállítójárműveket összefoglaló néven AMR-nek nevezik.
-
Palettázó
A palettázó a gépek és számítógépes programok szerves kombinációjának eredménye, javítja a modern termelés hatékonyságát. A palettázó gépeket széles körben használják a palettázó iparban. A palettázó robotok jelentősen megtakaríthatják a munkaerőköltségeket és az alapterületet.
A palettázó robot rugalmas, precíz, gyors, hatékony, stabil és eredményes.
A palettázó robotrendszer koordináta roboteszközt használ, amelynek előnyei a kis helyigény és a kis térfogat. Megvalósítható egy hatékony, eredményes és energiatakarékos, teljesen automatizált blokkgép-összeszerelő sor létrehozásának ötlete.
-
Tálcahajtogató gép
A tálcahajtogató gép egy automatikus berendezés, amelyet kódtálca-gépnek is neveznek, és tálcaszállító rendszerekben használják, különféle szállítószalagokkal kombinálva, az üres tálcák szállítószalagra való elosztására. A tálcahajtogató gép egyes raklapok raklap-halmozásra való egymásra helyezésére szolgál, beleértve: raklap-halmozó tartószerkezet, raklapemelő asztal, terhelésérzékelő, raklap helyzetérzékelés, nyitó/záró robotérzékelő, emelő, süllyesztő, központi helyzetkapcsoló.
-
RGV
Az RGV a Rail Guide Vehicle (sínvezető jármű) rövidítése, más néven troli. Az RGV-t különféle nagy sűrűségű tárolási módszerekkel rendelkező raktárakban használják, és a folyosók tetszőleges hosszúságúra tervezhetők, így növelve a teljes raktár tárolókapacitását. Ezenkívül munka közben kihasználhatja azt a tényt is, hogy a targoncának nem kell belépnie a sávba, a troli gyors mozgásával kombinálva a sávban hatékonyan javíthatja a raktár működési hatékonyságát és biztonságosabbá teheti azt.
-
4D transzfer rendszerek standard típus
A négyutas intelligens intenzív raktár alapfelszereléseként a függőleges és vízszintes kocsi főként állványrendszerből, elektromos rendszerből, tápegységből, hajtásrendszerből, emelőrendszerből, érzékelőrendszerből stb. áll.
-
4D shuttle rendszerek alacsony hőmérséklethez
A keresztléc alacsony hőmérsékletű változatának szerkezete alapvetően megegyezik a standard változatéval. A fő különbség a különböző működési környezetekben rejlik. A keresztléc alacsony hőmérsékletű változatát főként -30 ℃ környezetben használják, így a belső anyagválasztása is nagyon eltérő. Minden belső alkatrész alacsony hőmérsékletű ellenállással rendelkezik, az akkumulátor szintén alacsony hőmérsékletű, nagy hatékonyságú akkumulátor, amely -30 °C-os környezetben is képes tölteni. Ezenkívül a belső vezérlőrendszert is lezárták, hogy megakadályozza a kondenzvíz kialakulását, amikor a karbantartás a raktáron kívül történik.
-
4D-s transzfer rendszerek nagy sebességű alkalmazáshoz
A függőleges és vízszintes kocsi nagysebességű változatának mechanizmusa alapvetően megegyezik a hagyományos függőleges és vízszintes kocsiéval, a fő különbség a járási sebesség javításában rejlik. A viszonylag szabályos és stabil raklapos áruk miatt a projekt általános hatékonyságának javítása és a használt keresztrudak számának csökkentése érdekében a keresztrúd nagysebességű változatát javasolják. A járási sebességindex kétszerese a standard változatnak, az emelési sebesség pedig változatlan marad. A biztonság javítása érdekében a berendezés biztonsági lézerrel van felszerelve, hogy megakadályozza a nagy sebességű működésből eredő veszélyeket.
-
4D ingajárati rendszerek nehéz terhelésű alkalmazásokhoz
A nagy teherbírású keresztrúd mechanizmusa alapvetően megegyezik a standard változatéval, a fő különbség az, hogy a teherbírása jelentősen megnőtt. Teherbírása közel kétszerese lesz a standard változaténak, és ennek megfelelően a futási sebessége is csökken. Mind a járási, mind az emelési sebesség csökken.
-
Sűrű állványrendszer 4D szállítóeszközökhöz
A négyutas intenzív raktári polc főként állványdarabokból, alcsatorna-keresztgerendákból, alcsatorna-sínekből, vízszintes összekötő rúdeszközökből, főcsatorna-keresztgerendákból, főcsatorna-sínekből, állványok és talaj összekapcsolásából, állítható lábakból, hátsó húzókból, védőhálókból, karbantartó létrákból áll. A polc fő anyaga Q235/Q355, a Baosteel és a Wuhan Iron and Steel alapanyagait pedig hideghengerléssel választják ki és alakítják ki.
-
Nagy sebességű emelőrendszer
A dugattyús raklapemelő főként a hajtóberendezésből, az emelőplatformból, az ellensúly-kiegyenlítő blokkból, a külső keretből és a külső hálóból áll.
-
Információs 4D transzfer szállítószalag rendszer
A motor a hajtótengelyt a hajtócsoporton keresztül hajtja, és a hajtótengely a szállítóláncot hajtja a raklap szállító funkciójának megvalósításához.
-
WCS-raktárirányító rendszer
A WCS rendszer felelős a rendszer és a berendezések közötti ütemezésért, és a WMS rendszer által kiadott parancsokat elküldi az egyes berendezéseknek az összehangolt működés érdekében. A berendezések és a WCS rendszer között folyamatos kommunikáció van. Amikor a berendezés befejezte a feladatot, a WCS rendszer automatikusan elvégzi az adatok feladását a WMS rendszerrel.