-
Vezette
Az AMR kocsi, ez egy automatikus útmutató eszközökkel felszerelt szállító jármű, például elektromágneses vagy optikai, amely az előírt vezető út mentén haladhat, biztonsági védelemmel és különféle átviteli funkciókkal rendelkezik. Ipari alkalmazásokban ez egy szállítóeszköz, amely nem igényel vezetői. Az áramforrás egy újratölthető akkumulátor.
Merült AMR: Bepattanjon az anyagi teherautó aljába, és automatikusan szerelje fel és válassza el az anyagi szállítás és az újrahasznosítási műveletek megvalósításához. Különböző pozicionálási és navigációs technológiák alapján az automatikus szállítási járműveket, amelyek nem igényelnek emberi vezetést, együttesen AMR -nek nevezik.
-
Raklap
A raklap a gépek és a számítógépes programok szerves kombinációjának eredménye ason a modern termelés hatékonyságát javítja. A raklapizáló gépeket széles körben használják a raklap -iparban. A raklaposító robotok nagymértékben megtakaríthatják a munkaerőt és a padlóterületet.
A raklaposító robot rugalmas, pontos, gyors, hatékony, stabil és hatékony.
A raklaposító robotrendszer koordináta roboteszközt használ, amelynek előnyei vannak a kis lábnyomnak és a kis mennyiségnek. A hatékony, hatékony és energiatakarékos, teljesen automatizált blokkgép-szerelési vonal létrehozásának gondolata megvalósulhat.
-
Tálca összecsukható gép
A tálca összecsukható gépe egy automatikus berendezés, amelyet szintén kód tálca gépnek hívnak, és a tálca -szállító rendszerben használják, különféle szállítószalagokkal kombinálva, hogy az üres tálcákat elosztja a szállítóvonalhoz. A tálca összecsukható gépet arra használják, hogy az egy raklap raklapokat rakjon rakott rakásba, ideértve: raklap -rakási tartószerkezet, raklap -emelési asztal, rakományérzékelő, raklap helyzet észlelése, nyitott/bezárási robotérzékelő, emelő, alsó, központi helyzetkapcsoló.
-
RGV
Az RGV a vasúti vezető járművek állásait is kocsinak hívják. Az RGV-t különféle, nagy sűrűségű tárolási módszerekkel rendelkező raktárakban használják, és a folyosókat bármilyen hosszúság szerint lehet megtervezni, hogy növeljék az egész raktár tárolási kapacitását. Ezenkívül a munka során kihasználhatja azt a tényt is, hogy a targonca nem kell belépnie a sávos útba, a kocsi gyors mozgásával kombinálva, ez hatékonyan javíthatja a raktár működési hatékonyságát, és biztonságosabbá teszi.
-
4D Shuttle Systems Standard Type
Mint a négyirányú autó intelligens intenzív raktárának alapvető berendezése, a függőleges és vízszintes autó elsősorban a rack összeszereléséből, az elektromos rendszerből, az tápegységből, a hajtó rendszerből, az emelő rendszerből, az érzékelő rendszerből, stb.
-
4D shuttle rendszerek alacsony hőmérsékleten
A keresztrúd alacsony hőmérsékleti verziójának szerkezete alapvetően megegyezik a standard verzióval. A fő különbség a különböző működési környezetekben rejlik. A keresztrúd alacsony hőmérsékletű változatát elsősorban-30 ℃ környezetében használják, tehát belső anyagválasztása nagyon különbözik. Az összes belső alkatrész alacsony hőmérsékleti ellenállású, az akkumulátor szintén alacsony hőmérsékleti nagy hatékonyságú akkumulátor, amely támogathatja a töltést -30 ° C-os környezetben. Ezenkívül a belső ellenőrzési rendszert is lezárták, hogy megakadályozzák a kondenzációs vizet, amikor a karbantartás a raktárból van.
-
4D shuttle rendszerek nagy sebességű alkalmazáshoz
A függőleges és vízszintes autó nagysebességű változatának mechanizmusa alapvetően megegyezik a szokásos függőleges és vízszintes autóval, a fő különbség a sétálási sebesség javulásában rejlik. Tekintettel a viszonylag szabályos és stabil raklapárukra, a projekt általános hatékonyságának javítása és a használt kereszteződések számának csökkentése érdekében a keresztrúd nagysebességű változatát javasolják. A sétáló sebesség -index kétszerese a standard verziónak, és az emelési sebesség változatlan marad. A biztonság javítása érdekében egy biztonsági lézer fel van szerelve a berendezésen, hogy megakadályozzák a veszélyt a nagysebességű működést.
-
4D shuttle rendszerek nehéz terheléshez
A nagy teherbírású keresztrúd mechanizmusa alapvetően megegyezik a standard verzióval, a fő különbség az, hogy a terhelési kapacitása jelentősen javul. Hordozó kapacitása közel kétszeresére éri el a standard verzióját, és ennek megfelelően a megfelelő futási sebesség is csökken. Mind a séta, mind az emelési sebesség csökken.
-
Sűrű állványozás 4D -es shuttleshez
A négyirányú intenzív raktári polc elsősorban állványdarabokból, alcsatornás kereszteződésekből, alcsatornás sínekből, vízszintes nyakkendő-eszközökből, főcsatorna-kereszteződésekből, főcsatorna-pályákból, állványok csatlakoztatásáról és a talajhoz, a beállítható lábakból, a védőhálókból, a karbantartási létrákból és a baoszt-anyagokból és a baoszt-anyagokból áll, és a baosteelekből, a Baosteel-ból, a Baosteel-anyagokból, a Baosteel-anyagokból, a Baosteel-hálóból, a Baosteákból, a Baosteákból, a Főanyagokból származó anyagból készültek. és hideg gördüléssel alakítva.
-
Nagy sebességű emelő rendszer
A viszonzó raklapfelvonó elsősorban a fő alkatrészekből, például a hajtóeszközből, az emelőplatformból, az ellensúlyú egyenleg blokkból, a külső keretből és a külső hálóból áll.
-
Információ 4D Shuttle szállító rendszer
A motor áthajtja a hajtótengelyt a sebességváltó csoporton keresztül, és a hajtótengely meghajtja a szállító láncot, hogy megvalósítsa a raklap szállítófunkcióját.
-
WCS-Warehouse vezérlő rendszer
A WCS rendszer felelős a rendszer és a berendezés közötti ütemezésért, és elküldi a WMS rendszer által kiadott parancsokat az egyes berendezéseknek összehangolt működéshez. Folyamatos kommunikáció zajlik a berendezés és a WCS rendszer között. Amikor a berendezés befejezi a feladatot, a WCS rendszer automatikusan elvégzi az adatfeladást a WMS rendszerrel.