A logisztikai ipar gyors fejlődésével a raklapos 4D-s shuttle háromdimenziós raktár a nagy hatékonyságú és intenzív tárolási funkciók, az üzemeltetési költségek, valamint a keringtető tárolórendszer szisztematikus és intelligens irányításának előnyeivel rendelkezik, és a raktározási logisztika egyik fő formájává vált.
Az importált rendszerben a 4D-s shuttle automatizált sűrű tárolórendszer ésszerű megtervezése a legfontosabb láncszem, amely fontos hatással van a rendszerre a vállalkozás jobb felhatalmazása és a költségek csökkentésének és a hatékonyság növelésének fontos céljának elérése érdekében.
4D Shuttle automatizált intenzív raktározási rendszer tervezése
A raklapos 4D-s ingajáratú automatizált sűrű tárolórendszer tervezése, beleértve a tárolóhely elrendezésének, a polcok konfigurációjának vagy a berendezések mennyiségének optimalizálását, valamint ezeknek a vállalati beruházásokra és építésre gyakorolt hatását, minimalizálja a beruházási költségeket, miközben biztosítja a rendszer áteresztőképességét, és ugyanakkor figyelembe kell venni a későbbi üzemeltetés költségeit is. Jelenleg a várostervezési és tervezési szakemberek főként a tárolóhely felosztásával és az ütemezési útvonalak optimalizálásával foglalkoznak, míg a rendszer erőforrás-elosztásával kapcsolatos kutatások még mindig üresen állnak.
A 4D intelligens sűrű raktár egy olyan megoldás, amely integrálja a nagy sűrűségű és többmélységű ingajárati állványok jellemzőit, valamint az automatizált háromdimenziós raktárak intelligens hozzáférését. A rendszer rugalmasabb, és a bejövő és kimenő tárolási sebesség a felhasználók fejlesztési igényei szerint javítható. Csak 4D járművek és emelők hozzáadásával javítható, és az áruspecifikációk összetettségének megfelelően nagyobb tárolási rendszer biztosítható, hogy elérje az egy- és kétmélységű pozíciót, valamint a többmélységű kombinációs módot, valós idejű információkat, valós idejű monitorozást, WCS ütemezést a járművek műveleteihez, a járművek koordinátáinak helyzetét, sebességét, világítását és egyéb állapotait.
A Nanjing 4D Intelligent Storage Equipment Co., Ltd., mint a kínai vállalatok első csoportja, amely 4D intenzív rendszereket kutat, egy teljes rendszerkutatási és -fejlesztési folyamattal rendelkezik, amely nulláról indul öt éven át. A technológiai innováció vezérelte, hogy két alapvető technológiai szabadalmat szerzett be, hogy egyre optimalizáltabb, nagy intenzitású raktári automatizálási, információs és intelligens rendszermegoldásokat kínáljon ügyfeleinek. A vállalat alapvető berendezése, a 4D jármű, mechanikus emelést alkalmaz, vékony vastagságú, intelligens programmal rendelkezik, és paraméterezett hibakeresési módot valósított meg. A Nanjing 4D transzfer által tervezett fő- és másodlagos sínszerkezet jobb erőállósággal rendelkezik, helyet takarít meg és alacsonyabb költségekkel jár.
Raklapos 4D szállítós háromdimenziós raktári polcrendszer acélszerkezetének tervezése és kivitelezése
A raklapos 4D-s transzfer háromdimenziós raktár acél polcszerkezetének tervezésében és kivitelezésében a nehézség a következő: a raklapos 4D-s transzfer acél polcszerkezetének tervezése és optimalizálása a raktárban, és a raklapos 4D-s transzfer háromdimenziós raktár nagyrészt meglévő épületeken alapul. A tervezés során a tárolási funkcionális területek tervezését teljes mértékben figyelembe kell venni, és a funkcionális konfiguráció követelményeinek megfelelően kell elvégezni a raklapos 4D-s transzfer háromdimenziós raktár konfigurálását, tervezését, kivitelezését és ellenőrzését.
A raklapos 4D-s inga háromdimenziós raktár tervezésének és kivitelezésének, a tárolandó áruk típusainak és az egységméret-sorozatoknak, a raklapos 4D-s ingakocsi specifikációinak és méreteinek, a raktárterület padlómagasságának, valamint a teherbírási és egyéb tényezőknek, mint például az egyenetlen talaj süllyedési követelményei, az építési és üzemeltetési költségek, a tároló- és kezelőberendezések működési hatékonysága és megbízhatósága stb. figyelembevételével kell szerkezeti modellt és erőrendszer-elemzési tényezőket készíteni egy raklapos 4D-s inga magas pozíciójú acélpolcszerkezethez és egy raklapos 4D-s inga acélpolchoz. A szerkezet a valószínűségszámításon alapuló határállapot-tervezési módszert alkalmazza, és a tervezéshez és számításhoz a parciális együttható tervezési kifejezést használja, amelyben a teherhordó elemeket a teherbírás határállapota és a normál üzem határállapota szerint tervezik; a szerkezeti formát, a feszültségállapotot, a csatlakozási módot, az acél anyagát és vastagságát, a munkakörnyezetet és egyéb tényezőket átfogóan figyelembe veszik, és a nem teherhordó alkatrészeket főként az acélpolcok szerkezeti követelményei szerint határozzák meg.
Többek között: a raklapos 4D-s inga típusú háromdimenziós raktári polc oszlopát a kétirányú hajlítóelem szerint ellenőrzik, figyelembe kell venni az oszlop elején vagy oldalán található furatok befolyásoló tényezőit, és az oszlop keresztmetszetének áthaladási mintázatának hideghajlítási hatásának szilárdsági tervezési értékének kiszámítását is ellenőrizni kell. Módszerek stb. Az ellenőrző számítás tartalma magában foglalja a polcoszlop és alkotóelemeinek szilárdságának, merevségének és stabilitásának kiszámítását és ellenőrzését. A stabilitási ellenőrzési számítás magában foglalja a több elemből álló követelményeket, mint például a helyi kihajlás, a torzulásos kihajlás és az általános hajlító-csavarodásos kihajlás. Ez egy olyan pont is, amelyet sok mérnök és technikus figyelembe vesz. Ahol könnyű figyelmen kívül hagyni vagy nem ellenőrizni, ott könnyű összetéveszteni a stabilitási ellenőrzést az általános stabilitási ellenőrzéssel, ami bizonyos biztonsági kockázatokat jelenthet az egyes mérnöki projektek esetében;
A raklapos 4D-s acél polcrendszer tervezése és kivitelezése alapadatok, például az ügyfél logisztikai folyamatkövetelményeinek, a raktárépület szerkezetének és formájának, valamint az alapozás teherbírásának részletes elemzését igényli, valamint az ügyfél logisztikai működési módjának és alapvető költségösszetételének kutatását, és a logisztikai egységek szabványainak megfogalmazását igényli. és a logisztikai hatékonyság, a kiegészítő létesítmények, például a tűzvédelem és a világítás konfigurációjának, a személyzet összetételének stb. ellenőrzése, elemzése és összehasonlítása egy ésszerű logisztikai megoldás kialakítása, egy alapvetően ésszerű elrendezési terv vagy térszimuláció meghatározása, valamint a szerkezeti jellemzőegységek meghatározása a konkrét projekttervezési információk alapján. A szerkezeti modellel az alapszerkezeti anyagválasztás, a csomópont-tervezés és -optimalizálás, a komponens belső erő és a deformációszabályozási határérték tervezési és számítási információit manuális számítással, majd végeselemes parametrikus modellezéssel és elemzéssel szerezték be. További elemzést végeztek az egyes komponensek feszültségéről és deformációjáról, megszerezték az általános szerkezeti modell modális elemzési eredményeit, lekérdezték az komponensek feszültségének és deformációjának elemzési eredményeit különböző munkakörülmények között, és tervezési ellenőrzéseket végeztek a modellben lévő egyes komponensek hossz- és karcsúsági arányára vonatkozóan a hatékony eredmény érdekében. Az alapkomponensek belső erő- és deformációszimulációs számításának összehasonlítása az olyan komponensinformációkkal, mint a nyomó-hajlító feszültségarány és a nyírófeszültség-arány, majd összehasonlítás a manuális számítási feltételekkel, optimalizálás, ellenőrzés vagy teszt-ellenőrzés, annak biztosítása érdekében, hogy minden komponens megfeleljen a követelményeknek, majd a 4D raklap teljes stabilitásának és teherbírási energiahatékonysági arányának átfogó elemzése és értékelése. háromdimenziós raktár transzferrel annak biztosítására, hogy a raklapos 4D-s háromdimenziós raktár acél polcszerkezete megfeleljen a tervezési követelményeknek.
Közzététel ideje: 2023. április 26.