A logisztikai ipar rohamos fejlődésével a raklapos 4D shuttle háromdimenziós raktár előnyei a nagy hatékonyságú és intenzív tárolási funkciók, az üzemeltetési költségek, valamint a cirkulációs tárolórendszer szisztematikus és intelligens kezelése.A raktározási logisztika egyik fő formájává vált.
Az importált rendszerben a 4D shuttle automatizált sűrű tárolórendszer ésszerű megtervezése a legkritikusabb láncszem, amely fontos hatással van a rendszerre, hogy jobban felerősítse a vállalatot, és elérje a költségek csökkentését és a hatékonyság növelését.
4D Shuttle automatizált intenzív raktározási rendszer tervezése
A raklapos 4D shuttle típusú automatizált sűrűtároló rendszer tervezése, beleértve a raktár elrendezésének, a polckonfigurációnak vagy a berendezések mennyiségének optimalizálását, és ezek hatását a vállalati beruházásokra és építkezésekre, minimalizálja a beruházási költségeket, miközben biztosítja a rendszer áteresztőképességét, és egyúttal a figyelembe kell venni a későbbi üzemeltetés költségeit.Jelenleg a várostervezésben és -tervezésben dolgozó szakemberek elsősorban a tárterület felosztásával és az ütemezési utak optimalizálásával foglalkoznak, míg a rendszererőforrás-allokációval kapcsolatos kutatások még üresek.
A 4D intelligens sűrű raktár egy olyan megoldás, amely integrálja a nagy sűrűségű és többmélységű shuttle-állványok jellemzőit, valamint az automatizált háromdimenziós raktárakhoz való intelligens hozzáférést.A séma rugalmasabb, a bejövő és kimenő tárhely aránya a felhasználók fejlesztési igényei szerint javítható.Csak 4D járművek és emelők hozzáadásával javítható, és az áruspecifikációk összetettségének megfelelően nagyobb tárolási séma biztosítható az egy- és kétmélység eléréséhez.pozíció, és több mély kombinációs mód, valós idejű információ, valós idejű megfigyelés, WCS ütemezése a jármű műveleteinek, valós idejű megfigyelés a jármű koordinátáinak helyzetében, sebességében, világításában és egyéb állapotaiban.
A Nanjing 4D Intelligent Storage Equipment Co., Ltd., mint az első kínai vállalat, amely 4D intenzív rendszereket kutat, teljes rendszerkutatási és -fejlesztési folyamattal rendelkezik, 0-tól öt évig.A technológiai innovációtól vezérelve megszerezte az alapvető technológiai szabadalmak két találmányát, hogy ügyfelei számára egyre optimalizáltabb, nagy intenzitású raktározási automatizálást, információkat és intelligens rendszermegoldásokat biztosítson.A cég alapvető berendezése, a 4D jármű mechanikus emelést alkalmaz, vékony vastagságú, intelligens programmal rendelkezik, és paraméterezett hibakeresési módot valósított meg.A Nanjing 4D shuttle által tervezett fő és másodlagos vágányszerkezet jobb erőellenállással rendelkezik, helytakarékos és alacsonyabb költséggel rendelkezik.
Raklap 4D shuttle háromdimenziós raktári polc acélszerkezetének tervezése és tervezése
A raklapos 4D shuttle háromdimenziós raktár acél polcszerkezetének tervezésének és tervezésének nehézsége a következőkben rejlik: a raklapos 4D shuttle acél polcszerkezet tervezése és optimalizálása a raktárban, valamint a raklapos 4D shuttle háromdimenziós raktár többnyire meglévő épületekre alapozva.A tervezés pedig a raktározási funkcionális területek tervezésének teljes körű mérlegelése és a funkcionális konfiguráció követelményeinek teljesítése alapján a raklapos 4D shuttle háromdimenziós raktár konfigurációjának, tervezésének, tervezésének és ellenőrzésének befejezése.
A raklapos 4D shuttle háromdimenziós raktár tervezésénél és kialakításánál figyelembe kell venni a tárolandó árufajtákat és az egységnyi méretsorokat, a raklapos 4D ingakocsi specifikációit és méreteit, az épületpadló magasságát a raktárterületen. , valamint a teherbírási és Tényezők, mint például az egyenetlen talajtelepülési követelmények, az építési és üzemeltetési költségek, a tároló- és kezelőberendezések működési hatékonysága és megbízhatósági konfigurációja stb., szerkezeti modellt és erőrendszer-elemzési tényezőket készítenek egy raklapos 4D siklóhoz nagy- pozíciós acél polcszerkezet, és egy raklapos 4D shuttle acélpolc A szerkezet a valószínűségszámításon alapuló határállapot-tervezési módszert alkalmazza, és a tervezéshez és számításhoz a részegyütthatós tervezési kifejezést használja, amelyben a teherhordó elemeket a határértéknek megfelelően tervezik. a teherbírás állapota és a normál üzemi határállapot;, a szerkezeti formát, a feszültségi állapotot, a csatlakozási módot, az acél anyagát és vastagságát, a munkakörnyezetet és egyéb tényezőket átfogóan figyelembe veszik, és a nem teherhordó alkatrészeket elsősorban az acélpolcok szerkezeti követelményei szerint állítják be.
Ezek közül: a raklapos 4D shuttle típusú háromdimenziós raktári polc oszlopának ellenőrzése a kétirányú hajlító tag szerint történik, figyelembe kell venni az oszlop elején vagy oldalán lévő furatok befolyásoló tényezőit, valamint a az oszlopkeresztmetszet áthaladási mintázatának hideghajlító hatásának szilárdsági tervezési értékét is igazolni kell.Módszerek stb. Az ellenőrző számítás tartalma magában foglalja a polcoszlop és alkatrészei szilárdságának, merevségének és stabilitásának számítását és ellenőrzését.A stabilitás-ellenőrzés számítása magában foglalja a több elemre vonatkozó követelményeket, például a helyi kihajlást, a torzításos kihajlást és az általános hajlítási-torziós kihajlást.Sok mérnök és technikus ezt is megkérdőjelezi Ahol könnyű figyelmen kívül hagyni vagy nem ellenőrizni, könnyen összetéveszthető a stabilitás-ellenőrzés az általános stabilitás-ellenőrzéssel, ami bizonyos biztonsági kockázatokat hordoz magában az egyes mérnöki projektekben;
A raklapos 4D shuttle acél polcszerkezet tervezése és tervezése olyan alapadatok részletes elemzését igényli, mint a vevő logisztikai folyamatainak követelményei, a raktárépület szerkezete és formája, valamint az alapok teherbírása, valamint a vevő logisztikai működési módjának és alapköltségeinek kutatása. logisztikai egység szabványok összetétele és megfogalmazása.valamint a logisztikai hatékonyság ellenőrzése, elemzése és összehasonlítása, a kiegészítő létesítmények (pl. tűzvédelem és világítás, személyzeti összetétel stb.) konfigurálása ésszerű logisztikai megoldás kialakítása, egy alapvetően ésszerű elrendezési terv vagy térszimuláció meghatározása, valamint a szerkezeti jellemzők egységei alapján. konkrét projekttervezési információkról A szerkezeti modellel kézi számítással megkaptuk az alapszerkezet anyagválasztásának, csomóponti tervezésének és optimalizálásának, a raklap 4D shuttle acél polcszerkezetének alkatrész belső erő és alakváltozás szabályozási határának tervezési és számítási információit, majd végeselemes parametrikus modellezéssel és elemzéssel tovább elemzi az egyes alkatrészek feszültségét és alakváltozását, megkapja az átfogó szerkezeti modell modális elemzési eredményeit, lekérdezheti az alkatrészek feszültségeinek és deformációinak elemzési eredményeit különböző munkakörülmények között, és tervezési ellenőrzéseket végezhet a a modellben szereplő egyes komponensek hossz- és karcsúsági aránya a hatékony elérése érdekében Az alapkomponensek belső erő- és alakváltozás-szimulációs számításának összehasonlítása a komponens információival, például a nyomóhajlítási feszültség arányával és a nyírófeszültség arányával, majd összehasonlítva a kézi számítási feltételekkel, optimalizálva , ellenőrzése vagy tesztellenőrzése, azzal a feltevéssel, hogy minden alkatrész megfelel a követelményeknek, majd a raklap 4D shuttle háromdimenziós raktár általános stabilitásának és teherbírásának energiahatékonysági arányának átfogó elemzése és értékelése annak biztosítására, hogy az acél polcszerkezet A raklap 4D shuttle háromdimenziós raktárépülete megfelel a tervezési követelményeknek.
Feladás időpontja: 2023.04.26